メンテナンスなど

このページでは、通勤でロードバイクを利用しているがフロントの変速が面倒と思っている方に向けて書いています。 自分自身、通勤時の不満を減らしたく今回はフロントのアウターリングを50t→46tに変更することにしました。 RDを変更してスプロケットをワイド化する案もありましたが今回はコスパ重視でフロントを小さくします。